All rights reserved.

Cookies, privacy and terms of use

Policies and Legislation


上海观景膜结构有限公司

热门关键词:
服务信息
工程案例分类:
全部

成吉思汗博物馆集成吉思汗研究院、成吉思汗档案馆和成吉思汗文献馆于一体被列为内蒙古成吉思汗文化、蒙元文化产业展示、研究和旅游产业发展的重点项目,总建筑面积约为1.2万平方米,建筑平面尺寸为193.4xX94.4m,高程36.5m。博物馆造型新颖,寓意深刻。其基座平面形似成吉思汗开拓的疆域版图,立面以耸立的高山造型象征成吉思汗昂首向上的精神。结构中心设置了一个巨大30m高倒锥形管桁架格构柱,契合了蒙古包中央支承信的形态;由中心向四周呈辐射状布置了11对跨度不等的管桁架梁,代表了成吉思汗势力的拓展和延伸;桁架梁之间的扇形区域是按棱锥折叠而成的带脊谷线的折板网壳结构,在其径向和环向按一定间隔抽空部分杆件形成13条采光带,象征着成吉思汗的13个兵团的层层守护。成吉思汗博物馆钢结构采用主体钢结构由22榀单片巨型平面桁架梁及不规则空间网格折板壳组成,模拟山体造型。柱、梁均为管桁架结构,采用相贯焊节点连接,管桁架的*大跨度达到146m,分段*重达18t。放射状水规则折板网壳空间造型复杂,采用双向正交正放网格结构,高2.5m,标准网格尺寸3mX3m,采用焊接空心球节点,网壳的*大分块25mX20m。结构*高点36.5m,*大跨度158.3m。

佛山国际家居博览城中庭屋面索膜结构关键技术及重点难点分析该工程采用预应力悬索结构,通过分析判断,结构施工具有以下特点:(1)在结构张拉成型以前,悬索结构刚度较小,稳定性较差,需在施工中采取保证结构稳定的措施。(2)结构离地高度约60m,且周围都是建成的既有结构,不宜采用大型吊具及满堂脚手架施工。(3)圆心内拉环钢结构重92t,铸钢节点重25t,拉索重133,总重约250t。且属于头重脚轻的结构,当提升点位于伞状结构的下端时,上端拉环极易发生倾覆,必须采取可靠措施进行预防和纠正。(4)所以的提升点均交汇于一点,为保证提升过程中提升钢绞线和提升顶的有效和安全性,必须对同步精度严格控制。(5)需要对整个施工过程进行全过程施工仿真分析,确保每一时刻结构的安全。(6)需要在整个施工过程对结构进行全过程施工监测,并实时将监测数据可计算数据进行对比,确保提升过程安全。

一、膜材料简介膜材基材为高张力聚酯纤维材料,膜材依靠它承受拉力。膜结构所用膜材料由基布和涂层两部分组成.基布采用聚酯纤维;涂层材料主要是聚氯乙烯。环境工程膜材的特点:1、高强度低纱聚酯丝及优质PVC涂层高强度低纱聚酯丝除具备抗拉强度高、曲挠性好、轻薄韧等特点外,还具有抗撕裂、抗剥离、耐折、耐磨、耐油、无毒卫生、气密性好等特点。优质的PVC涂层改进了传统涂层材料的表面特性,具有优良的抗污染能力,能保持长久清洁,增强抗氧化性,防止PVC老化,延长使用寿命。2、 UV光固化处理环境工程专用膜材,运用先进的UV光固化处理技术,可提高有机涂层的户外耐久性,UV吸收剂还起到外用光滤剂的作用,可阻止有害日光辐射进入涂层基材。有效提升了有机材料耐老化性能,在高低温下均能保持稳定的物理性能。具备酸碱条件下的化学稳定性。大大提升了材料在强腐蚀,强酸碱,盐雾等恶劣条件下的使用寿命。

据了解,二期工程从2011年11月开始施工建设,已通过国家验收。据了解,二期航站楼建筑面积达到10万多平方米,是一期航站楼的两倍,投资金额达到10亿元左右,是目前国内同规模机场中造价*低的。二期航站楼整个建筑采用现代设计风格,融功能、技术、艺术于一体,可以说是一个创新。“无论是结构还是外形,都是很大的看点。”从结构上看,主体钢结构牢固结实,屋面形状简洁大方,顶部建造材料选用软膜天花还节省了施工时间。从外观形象上看,它酷似“莲花瓣”,有上海绿荫膜结构有限公司设计安装”组成了九朵“绽放的莲花”,既体现了江南水乡的特色,又符合当代设计理念。整个施工到验收合格都一直受到业主甲方一致好评。环保是二期工程*突出的亮点。据介绍,二期航站楼采光好,一般情况下,白天候机楼内几乎可以不用开灯,采用自然光源,很节能又环保,体现低成本运行的理念。此外,还采用了很多新材料。如候机楼一楼的地热系统,顶部软膜天花包括,整个停车场全是地热管道,利用地热和室外的温差使得候机楼内四季恒温。针对暴风雨雪天气,所有屋顶排水沟里均大面积采用了虹吸系统,在屋顶上还采用了自动融雪系统,可有效减少雨雪天气带来的影响。   

龙游新阳光小学钢膜结构工程,位于浙江省衢州市龙游县东华街道,子鸣路东侧校区内。整体工程由运动场司令台膜结构雨棚和综合楼钢结构雨棚及体育馆钢结构铝塑板工程三部分组成,总用钢量约200T,总建筑面积约5000方,由铝塑板及膜作为屋面材料覆盖。我司负责整体项目设计深化、制作及安装,因整体项目钢构件单体较大,高度高,给现场施工及吊装带来很大难度,截止2017年11月项目整体顺利竣工,整体完成效果与周围环境相融,我司收到校方领导的一致认可及好评同时也得到很多同仁单位的赞赏!

1)膜材料是一种复合材料,其性能易受外部环境影响。膜材在受日光,冷热,风雨,灰尘等外部环境影响,会呈现膜材变色,涂层剥落,发霉等,同时膜材力学性能会在外部环境影响下随时间减少而衰减,进而环比结构的安全度。 2)公司的经营理念是:“以诚为本、以质取胜、实现双赢”,建立完善质量监控体系,严格按国标和技术规范组织设计定制、研发生产、安装。公司以严谨的施工组织,先进的研发设计安装工艺,过硬的施工队伍,靠得住的信誉保障,在质量、价格、服务上占有一定的竞争优势。 这种破坏具有着偶尔性和瞬时性等特点,且由多种因素共同造成。以上充气膜破坏形式大都发生了在充气膜使用状态,在充气膜的施工安装过程中也可能会有某些充气膜的损伤,破坏发生了。如膜材加工安装不当,大概会造成膜面的裂口,施工单位往往会采用在局部热合补强膜片实施修补,“补丁”打得数目增多了或许会对充气膜的建筑美观造成影响。3)冬季气温太低,膜材质地变脆,抗疲劳才能变差,这时膜材是非常软弱的,应尽量避免膜面大幅高频率抖动,如若不然膜材承受力度较大处的边角简单开裂这段。2,冬季,基本冬风都刮得十分强烈,部分区域还可能会下雪,这两种状况都能使膜布大幅度动摇。

1,通常在规划膜结构修建时,会考虑当地的自然环境,赋予必定的风荷载,雪荷载才能。2,但凡,随着膜结构使用年限的添加,其膜材功能通常会有必定程度的下降,当积雪较大时,就简单产生陷落状况,使膜布直接损坏,即便没压塌,或许会引起了膜布变形。3,我们的经历是,在下雪前恰当撒些许融雪剂在简单积雪的膜布外表,或许看见积雪较厚还将会继续下雪的当地撒恰当融雪剂。4,雕刻滚筒涂层法。刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合,外表凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量搬运到膜结构车棚基布上,二氧化钛膜资料的涂层则成为是选用此办法加工的。5,辊筒法。用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,经五六个辊简将涂层薄膜与膜结构车棚基布结合而成。用此办法能够开展较厚的涂层加工,除此另外能够十分准确地调整涂层厚度。这样做能够延伸他的运用期限,削减开销,削减工程量。6,作为一种预张力结构,充气膜自身对膜面局部损伤的抵抗本事很差。出于膜面一贯处于双向张拉的状态,局部撕裂等破坏会迅速扩展。尤其对于张拉充气膜体系,因预张力膜面同时也是结构成形并使之具有着无死角刚度的必要条件,膜面张力的丧失进而会造成结构全方位的坍塌破坏。

  • QQ咨询
  • 电话咨询
  • 18817444498